Altreifen entsorgen: Wissen für Betriebe und Hersteller

(Zuletzt aktualisiert am 22.01.2026)

Jedes Jahr fallen mehr als eine halbe Million Altreifen an. Diese werden als sogenannter Verbundabfall eingestuft, da sie aus vielen verschiedenen Materialien wie Gummi, Kunststoff, Textil sowie auch Chemikalien und Zusatzstoffen bestehen. Aus diesem Grund ist es essenziell, Altreifen korrekt zu entsorgen. Eine unsachgemäße Altreifen-Entsorgung stellt nicht nur eine erhebliche Umweltbelastung dar, sondern hat auch rechtliche Konsequenzen.

Schon seit 2003 dürfen Altreifen weder einfach deponiert noch mit dem herkömmlichen Hausmüll entsorgt werden. Wie aber gestaltet sich nun die erweiterte Herstellerverantwortung – kurz EPR – für Reifen? Was müssen Unternehmen und Fuhrparks künftig beachten? Und wie übernehmen Sie Verantwortung und handeln zeitgleich Compliance-gerecht? Wir gehen für Sie auf all diese Fragen ein!

Unternehmen und Hersteller stehen vor der wichtigen Aufgabe, Altreifen nicht nur gesetzeskonform, sondern auch effizient und nachhaltig zu entsorgen. Altreifen enthalten wertvolle Rohstoffe wie Gummi, Metalle und Textilien, die durch modernes Recycling wieder in den Produktionskreislauf zurückgeführt werden können. Unter der Berücksichtigung der EPR für Altreifen kann dabei nicht nur die Umweltbelastung reduziert, sondern auch wichtige Ressourcen geschont werden. Unternehmen mit großen Fuhrparks sollten beim Entsorgen von Altreifen auf Entsorgungsunternehmen setzen, die dir Reifen nicht nur abholen, sondern auch sicherstellen, dass alle rechtlichen Vorgaben eingehalten werden. Hersteller wiederum können durch Rücknahmesysteme ihre Verantwortung erfüllen.

Wieso ist das korrekte Entsorgen von Altreifen so wichtig?

Autoreifen gehören sicher zu den größten Verschleißteilen und müssen immer dann erneuert werden, wenn sie abgenutzt, beschädigt oder deutlich zu alt sind. Das Profil schafft im Wesentlichen die Verkehrssicherheit, indem es für Grip auf der Straße sorgt. Daher ist es gesetzlich vorgeschrieben, dass Autoreifen über eine Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimeter verfügen müssen.

Liegt diese darunter, ist es Zeit, diese als Altreifen zu entsorgen.
Neben der Profiltiefe gilt es, auf sichtbare Beschädigungen wie Risse oder Beulen sowie Alterungserscheinungen zu achten. Reifen verlieren mit der Zeit ihre Elastizität, was den Grip verringert und den Bremsweg verlängert. Unabhängig davon sollten Altreifen nach spätestens 10 Jahren endgültig entsorgt werden. Der genaue Zeitraum ist jedoch von Herstellerangaben und den verwendeten Materialien abhängig.

Wo und wie lassen sich Altreifen entsorgen?

Durch das richtige Entsorgen von Altreifen können diese recycelt werden. So lassen sich wertvolle Ressourcen schonen, Rohstoffe zurückgewinnen und in neuen Produkten wiederverwenden. Da der Prozess sehr aufwändig ist, kümmern sich spezialisierte Entsorgungsunternehmen darum.

In haushaltsüblichen Mengen können Privatpersonen ihre Altreifen bei Wertstoffhöfen abgeben. Diese kümmern sich im Anschluss gegen wenige Euro Gebühr um die Entsorgung und das Recycling. Dieser Service wird ebenfalls von manchen Werkstätten und Autohäusern angeboten.

Wer als Unternehmen mit größerem Fuhrpark Altreifen entsorgen will, ist bei einem spezialisierten Entsorgungs- und Recyclingunternehmen bestens aufgehoben. Diese nehmen gewerbliche Mengen an oder holen diese direkt ab. Professionelle Entsorger für Altreifen sind im Fachbetrieberegister, das von GADSYS (Gemeinsamen Abfall-DV-Systeme) organisiert wird, gelistet oder der Initiative ZARE angeschlossen.

Betrieben wird empfohlen, sich für die Altreifen-Entsorgung nur an zertifizierte Stellen, die nach der Entsorgungsfachbetriebeverordnung arbeiten, zu wenden oder autorisierte Altreifenannahmestellen zu nutzen.

Lkw-, Pkw- und Fahrradreifen entsorgen – die Unterschiede

Gesetzliche Rahmenbedingungen der Altreifen-Entsorgung

Für Unternehmen, Betriebe und Fuhrparks ist es essenziell, die geltenden gesetzlichen Regelungen zu kennen. Am 1. Juli 2002 ist die neue Verordnung (AltfahrzeugV) über die Überlassung, Rücknahme und umweltverträgliche Entsorgung von Altfahrzeugen in Kraft getreten. Sie erneuerte die AltautoV aus dem Jahr 1998 und regelt darüber hinaus, welche Verantwortung Hersteller gegenüber wiederverwendbaren oder wiederverwertbaren Bauteilen und Werkstoffen tragen. Zusätzlich ergänzt sie weitere sensible EPR-Bereiche und weitere Gesetze wie das Verpackungsgesetz, Elektrogesetz und das Batteriegesetz sowie die WEEE-Richtlinie. Aber was genau bedeutet das?

Was ist die Altreifen-Registrierungspflicht?

Mit der AltfahrzeugV werden Hersteller und Importeure von Fahrzeugen stärker in die abfallrechtliche Produzentenverantwortung eingebunden. Sie sind verpflichtet, Reifen kostenlos anzunehmen und Altreifen fachgerecht zu entsorgen. Dazu müssen sie flächendeckende Rücknahmemöglichkeiten einrichten und auch die Infrastruktur zur korrekten Datenerfassung ausbauen und modernisieren.

Für die Entsorgung von Altreifen und deren Recycling haben Hersteller die Optionen:

• Entsorgungsfachbetrieb zu beauftragen: Dieser sorgt für eine sichere und vollständige Dokumentation und stellt Ihnen das EfB-Zertifikat aus, welches zur Vorlage bei Ämtern benötigt wird.
• Entsorgung selbst durchzuführen: Hier muss eine sorgfältige und nachvollziehbare Dokumentation gewährleistet sein. Kommt es zu Verstößen oder unzureichender Dokumentation, können Bußgelder auf Sie zukommen.

In diesem Zusammenhang wird oft gefragt, ob eine sogenannte Altreifen-Registrierung Pflicht ist. Die Antwort darauf ist zunächst ein Nein. Zwar sieht die EU-Abfallrahmenrichtlinie 2008/98/EG vor, dass Altreifen in den Stoffkreislauf zurückgeführt und zur Wiederverwertung genutzt werden müssen. Die Pflicht, Altreifen zu registrieren, besteht jedoch nicht – außer in einigen Ländern wie Schweden oder auch Indien.

Ein Verstoß gegen die Richtlinien, was das Entsorgen von Altreifen angeht, wird mit hohen Geldstrafen geahndet. Je Bundesland reichen die Bußgelder von 100 € bis 25.000 €.

Was passiert mit entsorgten Autoreifen?

In den letzten Jahren sind nicht nur die EPR für Textilien und die EPR für Matratzen immer mehr in den Fokus gerückt. Auch das umweltschonende Entsorgen von Altreifen spielt eine zentrale Rolle. Um Autoreifen fachgerecht zu entsorgen, gibt es grundsätzlich drei Möglichkeiten:

• Die stoffliche Altreifenverwertung: Die Reifen werden geschreddert und zu Granulat oder Gummimehl verarbeitet. Das Material wird wiederum zur Herstellung neuer Produkte wie Baumaterialien oder Bodenplatten genutzt oder wird für Kunststoffbahnen oder Straßenasphalt verwendet.
• Die energetische Verwertung: Dazu werden Altreifen in modernen Anlagen verbrannt. Daraus wird Energie, unter anderem für die Zementindustrie gewonnen. Jedoch steht diese Art der Altreifen-Entsorgung in der Kritik, denn es entstehen umweltbelastende Immissionen.
• Die Wieder- und Weiterverwendung: Hier gibt es bereits erste Projekte, die sich für eine gezielte Wiederverwendung einsetzen, statt das Entsorgen von Altreifen zu einer Herausforderung für die Umwelt zu machen.

Mit dem sogenannten Blackcycle Projekt ist ein wichtiger Schritt für den Weg der Wieder- und Weiterverwendbarkeit getan. Hier geht es um die Förderung eines nachhaltigen Kreislaufs für Reifen und Sekundärrohstoffe in der EU.

Das Blackcycle Projekt als neue Chance?

Wenn es darum geht, Altreifen zu entsorgen, stellt das Blackcycle Projekt eine neue Chance dar. Hier gibt es – wie aufgezeigt – verschiedene Ansätze. Während die Verbrennung beispielsweise in der Kritik steht, arbeitet das Backcycle Projekt mit einem anderen Ansatz.

Die Wieder- und Weiterverwertung ist wohl die umweltfreundlichste Methode, wenn es darum geht, Altreifen zu entsorgen. Dafür werden die Reifen professionell runderneuert. Im Anschluss können diese preisgünstig von Fahrzeugbesitzern erworben werden. Da sie umfassend aufbereitet werden, stehen Sie im Hinblick auf die Sicherheit neuen Reifen in nichts nach.

Das Blackcycle Projekt ist im Jahr 2020 gestartet und wird seitdem von der EU gefördert. Ziel ist es, die Kreislaufwirtschaft von Reifen deutlich umfassender zu gestalten. Dafür kommen weltweit erste Verfahren zur Herstellung neuer Reifen aus Altreifen, die entsorgt wurden, zum Tragen.

Als Unternehmen Reifen entsorgen oder als Hersteller die Compliance erfüllen? Wir beraten Sie!

Nach der ganzen Theorie stellen sich die Fragen: Wie können Sie als Unternehmen Altreifen ohne Aufwand und rechtssicher entsorgen und wie kommen Sie als Hersteller Ihrer Verantwortung nach? In beiden Fällen können wir von der Deutsche Recycling GmbH Ihnen mit einer umfassenden Beratung weiterhelfen.

Als Experten für das Recycling und Waste Management unterstützen wir Sie, wenn es um das nachhaltige und ökologische Entsorgen verschiedener Materialien geht. Gerne überprüfen wir Ihren Bedarf mit unserem Compliance-Check.

Im Rahmen der „Extended Producer Responsibility“ (EPR), auch als erweiterte Herstellerverantwortung bekannt, helfen wir Ihnen dabei, ein passendes Rücknahme- und Recyclingsystem zu finden, wenn Sie zur Rücknahme und Verwertung bestimmter Rohstoffe verpflichtet sind, und übernehmen die notwendigen Lizenzierungen. Immer mit 100 % Haftung, 100 % Kosteneffizienz und 100 % Rechtskonformität. Wir sind Ihr zuverlässiger Partner im Bereich der Umwelt Compliance.

Ob Altreifen entsorgen oder Verpackungen recyceln lassen, bei allen Fragen, nehmen Sie gerne Kontakt zu uns auf. Wir kümmern uns umgehend um Ihr Anliegen.